日立新一代商用多聯機節能典范FLEX MULTI傳承日立空調產品的高端技術和優越品質,包括全變頻D系列、冷暖切換標準型機組和熱回收型機組,均應用大容量高效高壓腔渦旋壓縮機和先進的變頻技術,實現了多聯機技術的升華和性能的突破。FLEX是靈活、多變的意思,機組采用輕量化、結構緊湊的模塊單元機型的組合方式,單模塊體積、占地面積都大幅減小,特別方便于工程設計、運輸和安裝;MULTI是多聯的意思,FLEX MULTI系列產品的組合型最大到66HP,極大豐富了產品陣營。
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日立FLEX MULTI 系列變頻多聯式中央空調
日立新一代商用多聯機節能典范FLEX MULTI傳承日立空調產品的技術和品質,包括全變頻D系列、冷暖切換標準型機組和熱回收型機組,均應用大容量高效高壓腔渦旋壓縮機和先進的變頻技術,實現了多聯機技術的升華和性能的突破。FLEX是靈活、多變的意思,機組采用輕量化、結構緊湊的模塊單元機型的組合方式,單模塊體積、占地面積都大幅減小,特別方便于工程設計、運輸和安裝;MULTI是多聯的意思,FLEX MULTI系列產品的組合型可達到66HP,極大豐富了產品陣營。
FLEXMULTI D系列
中央空調的節能可通過以下兩種方法進行,而且只有兩者有效配合才能達到節能的最大化。
管理節能:在保障建筑物舒適的前提下,通過對行為的約束管理或通過調整設備的不合理運行狀態來達到節能的目的。
技術節能:技術節能主要是選用業界技術先進的中央空調設備達到節能的目的,日立通過對多聯機產品每一個關鍵技術的革新和優化,使得其最新一代的FLEX MULTI D系列產品成為節能技術的集大成者。
應用"工業級"高效變頻器
日立FLEXMULTI D系列采用髙精度、高效、髙可靠性的"工業級“變頻器來控制壓縮機,實現了無級變頻控制,使得控制更靈活、高效、智能。驅動日本新干線機車、核電設備、volvo汽車的變頻技術再一次顯示岀其非凡實力。
SCS(SET FREE CONTROL SYSTEM)7.0控制邏輯升級
SCS7.0邏輯控制不僅具有傳統多聯機的可變制冷劑流量控制、制熱不停機不換向回油控制、風量變化控制外,還能調整冷媒的蒸發溫度和冷凝溫度,節能性更好,可靠性更高,適用范圍更廣。
第一級過冷:“2-1"制冷流程
如下圖所示,通過特殊設計的"2-1"流程,使得制冷時的液相側的流速増大,換熱效率提升,増加過冷度。
第二過冷:高流速液態冷媒過冷段
第一級過冷后的液態冷媒匯合后,單獨設計一個換熱器再次對液態冷媒進行過冷,由于匯合后的冷媒流量大,流速十分高,換熱效率也急劇增大,從而使得過冷度增加。
第三級過冷:高效板式換熱器過冷
經過前兩級過冷的冷媒,會通過高效的板式換熱器,利用膨脹閥的精準調節,實現最優的旁通過冷卻。
釆用三級過冷卻技術,可達成30°C過冷度,實現更好的性能、適應更長的安裝配管和高落差,滿足用戶節能和安裝需求。
室外機壓縮機、風機和變頻器等具備應急功能,機組在緊急情況下可以實現三重后備運轉。
第一重后備,室外機基礎模塊(14HP及以上機型)中的兩個壓縮機有一個發生故障,另一個壓縮機也能進行應急運轉;
第二重后備,室外機基礎模塊(14HP及以上機型)中的多個變頻器有一個發生故障,其它變頻器也能進行應急運轉;
第三重后備,室外機(18HP及以上機型)中有一個基礎模塊發生故障,其它基礎模塊也能逬行應急運轉。
*(具體操作謫咨詢技術人員)
機組采用三級過冷技術,大幅降低了系統的冷媒充注量,節能環保。同時,采用無儲液器的系統回路設計,通過利用冷媒管道存儲多余的液態冷媒,先進的冷媒配管存儲技術控制更精確,大幅減少系統損耗,機組運行高效持久,穩定可靠。
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